Comunicado TM SOLUTIONS – Cambios Facturación Electrónica

Se realizaron los siguientes cambios en el formulario Organizaciones.

1. Cambio Tipo Identificación: se incluyeron las opciones PEP (Personas Expuestas Políticamente), NIT_OP (NIT otro país).

2. En el panel “Otra información comercial”: se incluye una lista desplegable llamada Tributo/Vendedor, las opciones representan en nuevo tipo de tributo de esa organización, si no se configura se envía la opción de IVA.

Cambios generales en el envío de la información.

1. Se cambiaron los tipos de operación para cuando se crean Facturas de Venta, el código cambia a 10.

2. El tipo de operación para las Nota Crédito cambia a 20.

3. El tipo de operación para las Notas Débito cambia a 30.

4. La opción por defecto para cuando no aplica un tributo receptor, ya no es YZ, se enviará de ahora en adelante ZZ.

5. Para el cliente organización con NIT, se envía el listado de responsabilidades fiscales configurado en “Otra información comercial”, si no se configura se envía siempre el valor “R-99-PN”.

Ver documento anexo.

Sebastian Villada Jaramillo
Auxiliar de Proyectos
Cra. 48 # 100 C – 650
Cel: (+57) 310 606 3630
Telegram: https://t.me/SoporteTMbot
www.tmsolutions.com.co
Medellin / Colombia

Comunicado TM SOLUTIONS

Seguimos con las buenas noticias, hace unos días @TMSolutions participó en la convocatoria Retos 4.0 del @minticcol y nuevamente fuimos seleccionados entre cientos de empresas. Estamos seguros del potencial que tenemos y día a día trabajamos para demostrarlo, les agradecemos infinitamente por su apoyo y estamos convencidos que el limite de la innovación es la imaginación. Sueñen en grande y trabajen duro para que sus metas se cumplan, es la manera adecuada de lograrlo sin depender de la suerte. Inclusive nos gustaría repetir una frase que expresó un deportista en una entrevista, “Yo tengo mucha suerte porque entreno duro todos los días”; creemos con certeza que si trabajas duro, seguro algún día recogerás los frutos de lo que siembras.

Este 🚀 sigue subiendo cada día más!!!

Sebastian Villada Jaramillo
Auxiliar de Proyectos
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Información aplicación móvil ANIAPP – Desarrollo realizado por TM SOLUTIONS

En @tmsolutionssas fuimos ganadores de un reto de @apps.colombia y desarrollamos ANIApp: una aplicación en la que se puede registrar toda la información importante de la malla vial del país para que la @ani_colombia pueda priorizar proyectos y atender las novedades reportadas. Porfa ayúdanos usando ANIApp para mejorar la movilidad de nuestras vías principales y mantener tu seguridad, esto nos permitirá reducir la accidentalidad. 
Encuentra ANIApp en Appstore y Playstore.

Conoce y descarga ANIApp en los siguientes enlaces
Link: https://youtu.be/QpCu-qgQm40

Descarga para IOS
https://apps.apple.com/co/app/aniapp/id1544368949

Descarga por Android 
https://play.google.com/store/apps/details?id=co.com.tmsolutions.aniapp

Comunicado TM SOLUTIONS – Se realizaron cambios y ajustes en TM Land. ⚙️👨🏻‍💻📊

Medellín, 22 de abril del 2021.

Señores(as)

Clientes de TM Solutions S.A.S.

Asunto: Comunicado.

Cordial saludo,

Durante los últimos días, se han venido presentando intermitencias en el servicio de la aplicación TM Land, lo cual ha generado interrupciones del servicio. De antemano ofrecemos disculpas por los inconvenientes ocasionados.

Para aclarar lo sucedido, les compartimos un informe detallado de lo que paso durante esos días

La aplicación TM Land, corría desde hace 4 años en un servidor dedicado, alojado en Alemania, con características suficientes para soportar el tráfico actual, no obstante, como parte de nuestro mejoramiento continuo, decidimos hacer un diseño diferente de la infraestructura, para poder tener replicación (Espejo de los datos) por lo menos en 2 servidores diferentes, con el fin de salvaguardar uno de los activos más preciados de nuestros clientes, su información.

Adicional a esto se buscó separar los diferentes clientes en diferentes Data Centers (Centro de procesamiento de datos), para así tener mayor disponibilidad de recursos por cada cliente.

Esta tarea ardua y complicada, se ha venido haciendo desde hace 2 meses, cambiando la arquitectura de la aplicación TM Land, y rediseñándola, para soportar este tipo de infraestructura. La migración de cada base de datos, se realizó durante las noches, para tratar de no afectar la operación, cuando terminamos de migrar cada uno de los clientes, han surgido diferentes problemas que han deteriorado el servicio que prestamos, como, por ejemplo, el software de reportes presento intermitencias molestas durante varios días.

El día Martes 20 de abril del 2021, fue el día más crítico, porque se apagó por completo el servicio que aun corría en el servidor antiguo, lo que ocasiono que todo el tráfico fuera redirigido a la nueva infraestructura, en ese momento tuvimos uno picos donde algunos servicios no soportaron el tráfico, por esto tuvimos que reconfigurar algunos de los servicios, desde la base de datos y los proxys (Red informática) que enrutan las peticiones.

Esperamos haber sobrepasado todos los inconvenientes y que TM Land, siga siendo un software de última generación y con una infraestructura mejorada, para que ustedes y su empresa pueda gozar de la mejor solución tecnológica, con mejor seguridad en la información.

Nos disculpamos nuevamente por los inconvenientes ocasionados y agradecemos su compresión.

Atentamente

TM SOLUTIONS S.A.S.

Software TM Land.

Ver documento adjunto.

Sebastian Villada Jaramillo
Auxiliar de Proyectos
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Como elegir un bien transportista – Consejos y recomendaciones

Cómo elegir un buen transportista: consejos y recomendaciones.

Los conductores profesionales como los transportistas o camioneros dedican su actividad al transporte de mercancías, es decir, son las personas encargadas de recoger y entregar la mercancía en sus correspondientes lugares de recogida y entrega, respetando los tiempos de distribución y consiguiendo que la mercancía no sufra ningún daño o extravío durante su viaje.

Como hemos comentado, la tarea de mayor importancia a desempeñar por un transportista es la del traslado de la mercancía, desde el punto de origen hasta el de entrega de la carga, evitando, en la medida de lo posible, que ésta sufra algún tipo de daño durante el trayecto. Para ello, debe asegurarse de que la mercancía está bien dispuesta y sujeta dentro del vehículo.

Por otra parte, también son los encargados de recoger toda la documentación necesaria tanto para la recogida como para la entrega. Entre estos documentos, algunos de los más destacados son las facturas de entrega.

Asimismo, los conductores de vehículos pesados de transporte de mercancías también deben hacer una planificación para ver cuál es la mejor ruta para llegar al destino. De igual modo, tendrán que llevar el registro del kilometraje y las entregas.

Además, tienen que cumplir con las diferentes regulaciones de los vehículos que conduzcan, como velocidad, límites de carga, horas de conducción y descanso, entre otros.

Por tanto, para que un conductor se considere transportista tiene que:

  • Ser un conductor profesional con experiencia en el transporte de mercancías.
  • Ser capaz de trabajar solo y contar con una gran capacidad de concentración.
  • Estar al tanto de las medidas de seguridad, regulaciones, cargas, entre otros.
  • Ser apto para trabajar bajo presión, con plazos ajustados, entre otros.
  • Contar con nociones para la atención al público o tratar con clientes, ya que entrará en contacto con diferentes personas.

A la hora de elegir un buen transportista nacional o internacional debes valorar que  este:

  • Cuente con gran capacidad de concentración.
  • Sea capaz de seguir instrucciones.
  • Tenga una buena motivación con el trabajo.
  • Cumpla con las regulaciones de seguridad.
  • Sea capaz de trabajar de forma individual.
  • Tenga una amplia disponibilidad para trabajar (noches y fines de semana).
  • Cuente con conocimientos para el manejo básico de maquinaria y herramientas logísticas.

Cambios en el formato de la Guía de Transporte – Módulo de Carga

CAMBIO EN EL FORMATO DE LA GUÍA DE TRANSPORTE

Con los requerimientos de facturación electrónica, es necesario cumplir con la información requerida en los formatos de la factura electrónica como:

  • La resolución
  •  El código QR con la información del CUFE
  •  El nombre del facturador electrónico, entre otros.

El formato que se está imprimiendo por defecto al momento de guardar la guía no tiene esta información, por lo cual no es válido para la facturación electrónica.

De acuerdo a esto, se cambió el título del formato para “GUÍA DE TRANSPORTE”, con este se hace el control interno de la guía de transporte.

El formato de facturación electrónica solo imprime una copia de la factura y tiene toda la información requerida, con este formato se reporta a Factura1, para después ser enviado al correo del cliente, si se necesita reimprimir lo puede hacer en la pestaña de “Entrega/consulta” con el botón “Reimprimir con QR”.

Manuales TM LAND – Manual de Soporte – Solicitud o Ticket Soporte y Manual de Tutoriales.

Hoy en día las organizaciones buscan estandarizar sus procesos por varias razones importantes. La estandarización puede facilitar la comunicación sobre como operan varios procesos en la empresa, permitiendo mejorar la comunicación, la eficiencia y el buen desempeño, dado que son los sistemas de información que sustentan los procesos.

Los presentes manuales de procesos tienen por finalidad enseñar al cliente sobre como se realizan algunos procesos en la plataforma de TM Land, tales como:

Conclusión:

  • TM Solutions dispone a nuestros clientes, los mencionados manuales de procedimientos para que guíen a las personas a realizar los procesos de manera eficaz.

Proyecciones fin de año y riesgos que afectan al sector TRANSPORTE DE CARGA – Hurto de mercancía en la cadena de suministro

  • Al inicio de la temporada de fin de año las empresas y las instituciones deben estar comprometidos en diferentes temas de relevancia del sector empresarial, entre ellos las restricciones para los vehículos de carga, prevención de la accidentalidad, hurto a mercancías y la contaminación de la carga.
  • En cuanto al hurto a mercancías se han detectado nuevas modalidades y modus operandis en zonas urbanas y rurales, como el “hurto técnico” en instalaciones de los puertos y la “utilización de perfiles falsos” a través de redes sociales para la obtención de información de vehículos, conductores y carga.
  • El 60% de los casos presentados en el 2020 de hurto a mercancías en la modalidad de “piratería terrestre” han ocurrido bajo la modalidad de “Auto- hurto y/o entrega”, donde el conductor es el responsable del hecho delictivo, se recomienda a las empresas de transporte fortalecer los procedimientos de contratación de conductores y vehículos de la flota tercerizada.
  • Dentro de los resultados operativos DITRA 2020, en lo corrido del año en referencia a la contaminación de la carga se ha incautado 178.826 Kg de estupefacientes (marihuana, cocaína, base de coca, heroína, bazuco), la mayoría de los casos ocurridos están involucrados vehículos de servicio público de transporte de carga.
  • Las principales modalidades utilizadas en la actualidad para el transporte de elementos ilícitos, se encuentran el ocultamiento, camuflaje, caleta, equipaje y encomienda, donde la gran mayoría de resultados se han obtenido sobre los corredores viales de los departamentos de Cauca, Valle del Cauca, Antioquia, Risaralda y Quindio. Se recomienda fortalecer la trazabilidad de la carga cuando los vehículos transitan en estos corredores viales para minimizar el riesgo de contaminación, empleando dispositivos de posicionamiento global y control de las operaciones del transporte con la implementación de salas de control de tráfico.
  • Implementación de medios tecnológicos tales como: (botones de pánico, cámaras de seguridad y dispositivos de ubicación GPS y GPRS), con el fin de minimizar los riesgos que se presentan en el transporte de carga, enlazando las plataformas con “SITRA” como alianza en la prevención y seguridad de la siniestralidad.
  • En cuanto al tema de protesta Social se prevén, actividades relacionadas con gremios de taxistas en diferentes ciudades y zonas urbanas, por el proyecto de ley de reglamentación de uso de plataformas.
  • En el departamento de Boyacá se tienen previstas marchas asociadas a “dignidad papera” por el manejo de ayudas al sector agrícola durante la pandemia. Igualmente en la ciudad de Medellin en contra de la instalación de peajes y la ciudadanía.
  • Los conductores deberán reportar a las salas de tráfico toda actividad sospechosa que observen en la red vial nacional, para que a su vez se informe la novedad y se dé trámite de forma inmediata a la Policía Nacional, a través de las líneas de atención y emergencias #767, 123, ya que son líneas gratuitas desde cualquier operador y reaccionar de manera oportuna.
  • Las alertas y preventivos relacionados con el hurto de mercancía en la red vial nacional, se deberá informar oportunamente al Centro de Control Operacional (ORION 22) al teléfono 3213941684 y Centro de Información Estratégica Vial.
  • Vía correo y por los grupos de Whatsapp, se ha compartido el directorio telefónico de Jefes de Seccional de Tránsito y Transporte para que articulen oportunamente sus requerimientos las 24 horas del día en cada una de las regiones del territorio colombiano, en la eventualidad que se presente hechos delictivos en la red vial nacional y demás situaciones asociadas al tránsito y transporte.​​​​​​​

Actividades de Prevención y Control al Transporte Informal.

 Tips y Recomendaciones:

  • Mantener los canales de comunicación abiertos con las agremiaciones de transporte de pasajeros con el fin de ejecutar planes de control y campañas de seguridad vial.
  • Los conductores de los vehículos de carga y pasajeros deben evitar recoger pasajeros en ruta o paquetes maletas u otros objetos que puedan generar riego a la operación.
  • Fortalecimiento de los puestos de control o áreas de prevención en las salidas e ingresos de ciudades capitales y municipios para evitar la informalidad en el transporte.
  • Controles para la aplicación de la norma e inmovilización de vehículos de servicio público de pasajeros y vehículos de servicio particular, que cambian la modalidad de servicio para lo cual fueron habilitados.
  • Se crearon grupos de Whatsapp en los departamentos del Bolívar, Magdalena, Atlántico y Cauca para el control de la ilegalidad en el transporte, siendo de gran importancia el trabajo coordinado y la información que suministren las empresas y gremios a las autoridades de tránsito.
  • Dentro de los resultados operativos DITRA 2020, en lo corrido del año en referencia a la contaminación de la carga se ha incautado 178.826 Kg de estupefacientes (marihuana, cocaína, base de coca, heroína, bazuco), se han encontrado en algunos casos vehículos de servicio público de pasajeros.
  • Las principales modalidades utilizadas en la actualidad para el transporte de elementos ilícitos, se encuentran el ocultamiento, camuflaje, caleta, equipaje y encomienda, donde la gran mayoría de resultados se han obtenido sobre los corredores viales de los departamentos de Cauca, Valle del Cauca, Antioquia, Risaralda y Quindio. Se recomienda fortalecer la trazabilidad de los vehículos a través de las sala de control y monitoreo, cuando los vehículos transitan en estos corredores viales para minimizar el riesgo de contaminación, empleando dispositivos de posicionamiento global y control de las operaciones del transporte.
  • Implementación de medios tecnológicos tales como: (botones de pánico, cámaras de seguridad y dispositivos de ubicación GPS y GPRS), con el fin de minimizar los riesgos que se presentan en el transporte de carga, enlazando las plataformas con “SITRA” como alianza en la prevención y seguridad de la siniestralidad.
  • En cuanto al tema de protesta Social se prevé, actividades relacionadas con gremios de taxistas en diferentes ciudades y zonas urbanas, por el proyecto de ley de reglamentación de uso de plataformas. En el departamento de Boyacá se tiene previsto marchas asociadas a “dignidad papera” por el manejo de ayudas al sector agrícola durante la pandemia. En cuanto a la ciudad de Medellin se trabaja el tema por la instalación de peajes y la ciudadanía está en contra de su instalación.
  • Los conductores deberán reportar a las salas de tráfico toda actividad sospechosa que observen en la red vial nacional, para que a su vez se informe la novedad y se dé trámite de forma inmediata a la Policía Nacional, a través de las líneas de atención y emergencias #767, 123, ya que son líneas gratuitas desde cualquier operador y reaccionar de manera oportuna.
  • Las alertas y preventivos relacionados con el hurto de mercancía en la red vial nacional, se deberá informar oportunamente al Centro de Control Operacional (ORION 22) al teléfono 3213941684 y Centro de Información Estratégica Vial.
  • Vía correo y por los grupales de WhatsApp, se ha compartido el directorio telefónico de Jefes de Seccional de Tránsito y Transporte para que articulen oportunamente sus requerimientos las 24 horas del día en cada una de las regiones del territorio colombiano, en la eventualidad que se presente hechos delictivos en la red vial nacional y demás situaciones asociadas al tránsito y transporte.

Mejora TM LAND – Mapa de rastreo

Modificación en el formulario Mapa de Rastreo

Continuando con el mejoramiento de TM Land, su herramienta aliada.

Hemos realizado una modificación en el formulario de mapa de rastreo, el cual permite una actualización de la información de forma asíncrona con sockets, dejando atrás el long polling que se hacía para cargar las posiciones, de acuerdo a esto se va a notar una mejora en el rendimiento del formulario.

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