Desarrolló Venta de Tiquetes Intermunicipal – Facturación Electrónica

Resolución 000008 del 31 de enero de 2024.
Modificar el artículo 23 de la Resolución 00165 del 1o de noviembre de 2023

Para realizar la nueva implementación para la Facturación Electrónica de los Tiquetes Intermunicipal en TM Land, lo siguen haciendo por el módulo Intermunicipal, pero tendrán modificaciones y configuraciones iniciales.

Revisar Manuales de Usuario.
Manual de Usuario – Venta Tiquetes Documento Equivalente – Configuración Inicial

Manual de Usuario – Venta Tiquetes Documento Equivalente – Proceso de Venta

COMUNICACIÓN ASERTIVA CON TMS

La comunicación asertiva es una habilidad esencial dentro de cualquier organización, ya que, permite establecer relaciones saludables y productivas entre los miembros del equipo, así como también con clientes y proveedores. La comunicación asertiva se fundamenta en la capacidad de expresar nuestras necesidades, deseos y opiniones de manera clara y respetuosa sin agredir a los demás, ni permitir agresiones.

En el ámbito de la logística y el transporte, la comunicación asertiva adquiere una importancia aún mayor, ya que, las operaciones dependen de la coordinación y el intercambio de información entre múltiples actores, como los conductores, encargados de operaciones de cargue y descargue, clientes y despachadores. Cualquier confusión  en la comunicación puede generar retrasos, costos adicionales y pérdida de confianza.

Es aquí donde un software TMS (Transport Management System) como el que ofrece TM Solutions® marca la diferencia. Un TMS es una herramienta informática que permite centralizar y automatizar los procesos de gestión de transporte y logística, desde la planificación de rutas y asignación de vehículos hasta la facturación y el seguimiento en tiempo real de las entregas.

Al contar con un TMS como TM Land®, las empresas pueden mejorar su comunicación asertiva de diversas maneras:

  1. Centralización de la información: TM Land®, permite tener toda la información relevante sobre las operaciones de transporte en un solo lugar y accesible para todos los miembros del equipo que lo requieran. Esto reduce la posibilidad de interpretación errónea de la información o la falta de algún dato importante. 
  2. Comunicación en tiempo real: TM Land® permite la comunicación en tiempo real entre los diferentes actores involucrados en las operaciones de transporte a través de mensajes instantáneos y notificaciones automatizadas, lo que permite resolver problemas y tomar decisiones de manera más ágil y eficiente.
  3. Registro de la comunicación: TM Land® registra todas las comunicaciones y acciones realizadas en relación a las operaciones de transporte, por lo cual se accede a un historial detallado y transparente de lo que ha sucedido en cada momento, reduciendo la posibilidad de malas interpretaciones y/o conflictos.

Para resumir, un software como TM Land®, es una herramienta muy valiosa para mejorar la comunicación asertiva en las empresas de transporte y logística, porque al centralizar la información, permite la comunicación en tiempo real, además de generar un registro detallado de las operaciones y contribuir a reducir los costos mejorando la eficiencia y aumentando la satisfacción de los clientes.

En el siguiente link puedes descargar un manual de TM Land® sobre cómo generar notificaciones generales para toda la organización con un par de clics, contribuyendo a mejorar la comunicación asertiva en la compañía.

Manual de Anuncios del sistema

Call Bot TM Land 📞🤖

CALL BOT TM LAND

“La inteligencia artificial (IA) es clave para mejorar tu productividad, ¿Ya la estás usando? si aún no lo haces te invito a que leas este artículo para que entiendas un poco más cómo te puede ayudar la IA y cómo implementarla en la logística y el transporte.”

¿CÓMO FUNCIONA?

Los Call Bot trabajan con IA para interactuar con las personas, imitando a un operador. Para ello, se basan en el tratamiento del lenguaje natural que les permite interactuar usando audio y mantener conversaciones fluidas.

Un Call Bot es una herramienta que utiliza IA y una de sus funciones es atender llamadas telefónicas de manera personalizada y muy similar a cómo lo haría un ser humano. Se trata de una herramienta muy utilizada sobre todo para liberar a los agentes de los procesos más repetitivos, y también para asegurar la privacidad cuando el cliente proporciona información sensible.

¿PARA QUÉ SE UTILIZA?

Un callbot se puede utilizar para cualquier tipo de servicios. Entre los más destacados se encuentran:

• Cobros y gestión de datos sensibles (direcciones, datos bancarios, información personal, etcétera).
• Soluciones rápidas a problemas recurrentes. Por ejemplo, si una empresa de telecomunicaciones suele recibir llamadas de clientes con problemas que se solventan pulsando un botón.
• Soluciones a consultas sencillas, como, por ejemplo, el estado actual de un pedido.
• Solicitud de información, como el estado de una cuenta bancaria o de las últimas transacciones.
• Se utiliza para generar llamadas a teléfonos asignados previamente, donde se indica información relevante, como alertas de seguridad, accidentes geo-referenciados entre o otros.

BENEFICIOS EN LOGÍSTICA Y RASTREO

• Reducción de costos
• Mejor disponibilidad para clientes
• Gestión optimizada del tiempo
• Notificación proactiva de cualquier evento importante
• Información de la flota

EN TM LAND TENEMOS ESTA TECNOLOGIA

En TM Land se realiza la configuración del Call Bot o mensajes a la red social Telegram:

• En el módulo Rastreo > subformulario Configuración Rastreo > formulario Configuración Alertas.

Esta opción solo aplica para el botón de pánico. Si requiere una llamada para alerta diferentes al botón de pánico, por favor comuníquese con nosotros.

Si requiere mas información para la implementación del Call Bot o mensajes al Telegram, comunícate con el área de Soporte TM.

Cel: +(57) 310 606 3630 – +(57) 318 666 4493

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Comunicado TM SOLUTIONS – Reporte de información del Sistema de Información Enturnamiento Portuario – Ministerio de Transporte RNDC.

Manual de Usuario

Urbanos en Puerto – Ministerio de Transporte RNDC

Para realizar la operación de transporte urbano la pueden realizar en los siguientes formularios.

1. Orden de carga urbano

2. Orden de carga nacionales

1. Orden de carga urbano (Deben de tener disponible el módulo de Carga Urbana)

La operación en este formulario supone que toda la operación de carga se realiza mediante guías de transporte. La operación urbana en puertos se realiza generando Remesas urbanas, y un viaje urbano.

Para facilitar la operación y no generar

un nuevo documento, las remesas terrestres urbanas se van a generar a partir de la información de la guía de transporte, generando un nuevo consecutivo de REMESA URBANA en el momento en que se guarda el viaje urbano (La orden de carga); se creó una nueva secuencia con código 46 que se usa para este fin, y se maneja igual que todas las secuencias del sistema, este consecutivo queda asociado a la guía de transporte y al urbano generado, de esta forma una misma guía puede ser reportada en varios urbanos.

En la guía de transporte se pueden asociar más de un producto a la guía (Más de un flete), por lo que se va a generar una remesa urbana por cada uno de los fletes generados dentro de la guía de transporte, si el flete es solo 1 solo se generaría una sola remesa urbana por la guía.

Los campos reportador al Ministerio de Transporte RNDC son:

• CONSECUTIVOREMESA: Generado al momento de guardar el urbano por cada una de las guías de transporte.

• CODOPERACIONTRANSPORTE: Tipo de contrato de la guía de transporte.

• CODNATURALEZACARGA: Naturaleza de la carga del flete.

• CANTIDADCARGADA: Si la unidad de medida es volumen se reporta la cantidad en Galones, Si la unidad es Peso se reporta el peso del flete en Kg.

• UNIDADMEDIDACAPACIDAD: Unidad de medida.

• CODTIPOEMPAQUE: Código tipo de empaque del flete de la guía de transporte.

• PESOCONTENEDORVACIO: Se reporta si el tipo de operación es V y se reporta el peso del remolque registrado en la orden de carga (El remolque instalado en el momento de generar la OC).

• DESCRIPCIONCORTAPRODUCTO: Descripción del producto del flete que está en la guía de transporte.

• MERCANCIAREMESA: Código en el ministerio del producto generado en la guía de transporte.

• CODTIPOIDREMITENTE: Tipo de identificación del remitente de la guía de transporte.

• NUMIDREMITENTE: Numero de identificación del remitente de la guía de transporte.

• CODSEDEREMITENTE: Código de la sede del remitente, si es persona natural va 0. En caso de que sea una organización se coge la sede registrada en la guía de transporte.

• CODTIPOIDDESTINATARIO: Tipo de identificación del destinatario de la guía de transporte.

• NUMIDDESTINATARIO: Numero de identificación del destinatario de la guía de transporte.

• CODSEDEDESTINATARIO: Código de la sede del destinatario, si es persona natural va 0. En caso de que sea una organización se coge la sede registrada en la guía de transporte.

• CODTIPOIDPROPIETARIO: Tipo id propietario (Este es el propietario de la carga), si la guía es Contraentrega se reporta el destinatario de lo contrario se reporta el remitente

• NUMIDPROPIETARIO: Identificación propietario (Este es el propietario de la carga), si la guía es Contraentrega se reporta el destinatario de lo contrario se reporta el remitente

• CODSEDEPROPIETARIO: Código de la sede del propietario, (Este es el propietario de la carga), si la guía es Contraentrega se reporta el destinatario de lo contrario se reporta el remitente si es persona natural va 0. En caso de que sea una organización se coge la sede registrada en la guía de transporte.

2. Orden de carga nacionales (Deben de tener disponible el módulo de Carga Nacional)

Para realizar la operación en este módulo, se realizaron una sería de modificaciones en el formulario Orden de Carga.

1. Se debe de marcar la opción de Urbano.

2. Se debe de marcar la opción de Operación puerto.

3. Cuando se marcan las dos opciones, se habilita la información adicional necesaria para la operación en puertos.

4. Se debe de llenar la información del Pagador Cargue y Pagador Descargue e información de las Remesas.

Los campos reportados al Ministerio de Transporte RNDC son:

• CONSECUTIVOREMESA: Generado al momento de guardar el urbano por cada una de las remesas urbanas guardadas.

• CODOPERACIONTRANSPORTE: Tipo de contrato de la remesa urbana seleccionada.

• CODNATURALEZACARGA: Naturaleza de la carga de la remesa urbana seleccionada.

• CANTIDADCARGADA: Si la unidad de medida es volumen se reporta la cantidad en Galones, Si la unidad es Peso se reporta el peso del flete en Kg.

• UNIDADMEDIDACAPACIDAD: Unidad de medida.

• CODTIPOEMPAQUE: Código tipo de empaque de la remesa urbana seleccionada.

• PESOCONTENEDORVACIO: Se reporta si el tipo de operación es V y se reporta el peso del remolque registrado en la orden de carga (El remolque instalado en el momento de generar la OC).

• DESCRIPCIONCORTAPRODUCTO: Descripción del producto de la remesa urbana seleccionada.

• MERCANCIAREMESA: Código en el ministerio del producto generado en la remesa urbana seleccionada.

• CODTIPOIDREMITENTE: Tipo de identificación del remitente de la orden de carga.

• NUMIDREMITENTE: Numero de identificación del remitente de la orden de carga.

• CODSEDEREMITENTE: Código de la sede del remitente, si es persona natural va 0. En caso de que sea una organización se coge la sede registrada en de la orden de carga.

• CODTIPOIDDESTINATARIO: Tipo de identificación del destinatario de la guía de transporte.

• NUMIDDESTINATARIO: Numero de identificación del destinatario de la orden de carga.

• CODSEDEDESTINATARIO: Código de la sede del destinatario, si es persona natural va 0. En caso de que sea una organización se coge la sede registrada en la orden de carga.

• CODTIPOIDPROPIETARIO: Tipo id propietario (Este es el propietario de la carga), si la orden de carga la paga el destinatario se reporta el destinatario de lo contrario se reporta el remitente

• NUMIDPROPIETARIO: Identificación propietario (Este es el propietario de la carga), si la orden de carga la paga el destinatario se reporta el destinatario de lo contrario se reporta el remitente.

• CODSEDEPROPIETARIO: Código de la sede del propietario, (Este es el propietario de la carga), si la orden de carga la paga el destinatario se reporta el destinatario de lo contrario se reporta el remitente si es persona natural va 0. En caso de que sea una organización se coge la sede registrada en la guía de transporte.

Las remesas urbanas se pueden imprimir en la pestaña Resumen del formulario Orden de Carga, en la columna Remesas urbanas, haciendo clic en cada uno de los códigos, en esa misma columna se puede validar si la remesa esta reportada o no al RNDC y se puede verificar los errores generados.

El estado del Ministerio de Transporte del viaje urbano se muestra en la columna Estado del Ministerio, ahí se puede verificar los errores, si el viaje urbano no está registrado y se puede reenviar el viaje urbano. Esta operación reporta todos los documentos, tanto el viaje urbano como las remesas urbanas asociadas.

Ver documeto anexo.

Sebastian Villada Jaramillo
Auxiliar de Proyectos
Cra. 48 # 100 C – 650
Cel: (+57) 310 606 3630
Telegram: https://t.me/SoporteTMbot
www.tmsolutions.com.co
Medellin / Colombia

Aplicación móvil TM Land Entregas Carga

Desarrollo realizado por TM SOLUTIONS.

Aplicación Móvil de Entrega de Guías de Transporte

1. INICIAR SESIÓN EN LA APLICACIÓN

Para ingresar a la aplicación, en la pantalla de inicio digita la información de Empresa, Usuario y Contraseña.

2. ACCESO A PANTALLA DE INICIO

En la pantalla de inicio, podrá acceder a escanear un código de barras o escribir número de guía.

A. ESCANEAR CÓDIGO DE BARRAS

Cuando accede a escanear un código de barras, le salen dos ventanas para permitir a TMLand entregas cargar, hacer acciones.

Cuando le das clic en Permitir, se activará la cámara para leer el código de las guías de transporte y tiene la opción de escribir número de la guía.

Al leer el código de barras de la guía de transporte, automáticamente lee la información de la guía para hacer la entrega.
En la sesión de ENTREGA, debe de diligenciar los campos obligatorios que aparecen, para que la información se guarde correctamente.

Puede tomar fotos para cargar una evidencia de la entrega de la mercancía.

Adicional debes de capturar la firma de la persona que recibe la mercancía, para continuar con la entrega de la guía de transporte.

Cuando la persona quien recibe la mercancía firma, al darle Guardar se activa la opción para Guardar entrega.

Para terminar con la entrega de guías de transporte, dar en la opción de Guardar entrega para que el registro quede en el sistema y la trazabilidad de la guía.

B. ESCRIBIR NUMERO DE GUÍA DE TRANSPORTE

Cuando da en la opción de Escribir número de guía, se activa el campo de digitar el numero de la guía.

Al digitar el código de barras de la guía de transporte, automáticamente lee la información de la guía para hacer la entrega.


En la sesión de ENTREGA, debe de diligenciar los campos obligatorios que aparecen, para que la información se guarde correctamente.

Puede tomar fotos para cargar una evidencia de la entrega de la mercancía.

Adicional debes de capturar la firma de la persona que recibe la mercancía, para continuar con la entrega de la guía de transporte.

Cuando la persona quien recibe la mercancía firma, al darle Guardar se activa la opción para Guardar entrega.

Para terminar con la entrega de guías de transporte, dar en la opción de Guardar entrega para que el registro quede en el sistema y la trazabilidad de la guía.

C. NOVEDADES

Si la mercancía presenta alguna novedad, en la aplicación móvil la pueden reportar para que en la trazabilidad de la guía quede y le hagan el seguimiento.

Cuando dan en la opción de Ir al inicio, los lleva a la pantalla principal para volver a hacer otra entrega.

Diagrama de Flujo – Aplicación Móvil de Entrega de Guías

Sebastian Villada Jaramillo
Auxiliar de Proyectos
Cra. 48 # 100 C – 650
Cel: (+57) 310 606 3630
Telegram: https://t.me/SoporteTMbot
www.tmsolutions.com.co
Medellin / Colombia